Ven 24/05/2013

Aprilia SRV 850: scheda tecnica e prezzo [FOTO]

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Aprilia SRV 850, foto ufficiali

La casa motoristica italiana di Noale, l’Aprilia per imporsi maggiormente nel segmento dei maxi scooter propone l’anti Tmax italiano: l’Aprilia SRV 850. Si tratta di una variazione sportiva, rivista e migliorata della Gilera GP 800 che è pronta a contrastare il primato della moto Yamaha.
L’obiettivo dei tecnici Aprilia è stato quello di realizzare un prodotto che coniugasse perfettamente stile sportivo ed elevate prestazioni per attirare piloti ed appassionati più esperti ed esigenti. L’Aprilia SRV 850 infatti punta su un’estetica nuova di zecca impreziosita dal frontale che presenta il trittico di fari e prese d’aria e dal parabrezza compatto che dona alla moto un look sportivo ed inoltre è molto più leggero rispetto a quello regolabile. Il vero fiore all’occhiello della moto sono però le caratteristiche tecniche che le hanno fatto guadagnare il titolo di scooter più potente del mondo.

Caratteristiche tecniche

Infatti riguardo per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, la moto è spinta da un propulsore bicilindrico a V di 90° da 839 di cilindrata compatto ed inserito in un telaio in tubi d’acciaio che è in grado di erogare ben 76 cavalli di potenza a 7.750 giri e 76.4 Nm di coppia massima a 6.000 giri. Inoltre bisogna sottolineare che gli ingegnieri italiani hanno puntato su iniezione e mappature per migliorare la potenza e la regolarità di erogazione. Inoltre grazie alla trasmissione Cvt di seconda generazione il pilota può sfruttare coppia e potenza del motore in assoluta tranquillità. L’accelerazione infatti è lineare e progressiva fin dai bassi regimi. L’Aprilia SRV 850 con queste caratteristiche è in grado di passare dai 0 ai 100 km/h in 5.7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 200 km/h.

Riguardo l’impianto frenante, la moto dispone nella parte anteriore di una coppia di dischi da 300 mm che utilizzano pinze Brembo a quattro pistoncini mentre nella parte posteriore c’è un disco singolo da 280 mm. Riguardo invece le ruote, quella anteriore è da 16 pollici gommata 120/70 mentre quella posteriore è da 15 pollici con pneumatico 160/60.
Molto probabilmente, l’unico difetto della moto è la mancanza dell’Abs che le altre casa produttrici offrono di serie e che potrebbe migliorare ancora di più la frenata.

Prezzo

Riguardo invece il prezzo dell’Aprilia SRV 850 che è disponibile con una colorazione bianca o nera, parte dai 9.630 euro.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico a 4 tempi a V di 90°
Cilindrata 839,3 cc
Alesaggio/Corsa 88 mm / 69 mm
Potenza 76 CV @ 7.750 rpm
Coppia 76,4 Nm @ 6.000 rpm
Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole per cilindro
Alimentazione Iniezione elettronica con monocorpo Ø 38 mm
Raffreddamento A liquido con termostato a 3 vie
Lubrificazione A carter secco con doppia pompa a lobi trocoidale
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori
Telaio Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione Anteriore Forcella telescopica idraulica diametro 41 mm a steli diritti e perno arretrato (corsa verticale ruota 122 mm)
Sospensione Posteriore Con forcellone in alluminio e monoammortizzatore laterale con precarico molla regolabile su sette posizioni.
Freno Anteriore Doppio disco in acciaio inox Ø 300 mm semiflottante, con doppia pinza flottante Brembo a doppio pistoncino Ø 28 mm.
Freno Posteriore Disco in acciaio inox Ø 280 mm e pinza a doppio pistoncino Ø 25,4 mm
Sistemi gestione frenata Impianto a due canali separato.
Cerchio Ruota Anteriore Lega alluminio 16” x 3,50
Cerchio Ruota Posteriore Lega alluminio 15” x 4,50
Pneumatico Anteriore Tubeless 120/70-R16” – 57H
Pneumatico Posteriore Tubeless 160/60-R15” – 67H
Lunghezza/Larghezza 2.237 mm / 790 mm
Passo 1.593 mm
Altezza Sella 780 mm
Capacità Serbatoio 18,5 litri
Peso a secco 249 kg
Omologazione EURO 3