Ven 24/05/2013

Audi A3 2012: prezzi, dimensioni e motorizzazioni del nuovo modello [FOTO e VIDEO]

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Audi A3, foto

Finalmente sono apparse in rete le primissime foto ufficiali della nuova Audi A3 2012, che ci permettono di ammirare il nuovo design senza l’impedimento delle camuffature.
La versione concept della nuova A3, prossima nata in casa Audi, era già presentata al salone di Ginevra nel marzo 2011, e anticipava tutta una serie di novità interessanti, prima delle quali le dimensioni leggermente aumentate per una migliore tenuta di strada, oltre a nuove motorizzazioni (più ecologiche) montate su una linea di modelli allargata, che permetteranno alla prestigiosa casa tedesca di accedere a diverse fasce di mercato rispetto al passato. L’attesa del pubblico è tutta rivolta verso il modello Audi A3 2012 Sportback, ossia la 5 porte, cioè il modello che in Europa ha riscosso il maggior consenso da parte del pubblico, che però è destinata a debuttare solo in un secondo tempo: la prima A3 a venir lanciata sul mercato sarà la 3 porte. Molte le novità, comunque, soprattutto dal punto di vista della struttura e dei pesi.

L’introduzione tecnologicamente più rilevante sarà l’adozione dell’innovativa architettura modulare MQB: pianale modulare, con motore trasversale, dalle proporzioni variabili a piacimento. Passo, lunghezza, larghezza e altezza del veicolo saranno regolabili: per questo motivo l’Audi lancerà una vera e propria gamma di modelli dell’A3, tra cui figureranno tra le altre la berlina a 3 volumi, la cabrio e forse addirittura una versione Allroad 4×4.

L’Audi sta adottando il pianale MQB su decine di modelli segnando una svolta nella filosofia costruttiva delle automobili e abbattendo i costi.
La prima nuova A3 2012 è stata presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2012, come abbiamo già accennato, in versione 3 porte, seguirà lo stesso anno l’attesissima versione 5 porte Sportback. Dovremo aspettare il 2013 invece per vedere la versione Cabriolet, l’inattesa versione Coupé a 4 porte e probabilmente la versione Allroad Quattro a trazione integrale. Prevista anche la versione ibrida Audi A3 E-tron.

Tutte le versioni saranno equipaggiate con sistema start&stop e sistema di recupero dell’energia inerziale in frenata, mentre i caratteristici fari con tecnologia full led e proiettori bi-xenon saranno un optional (e anche molto costoso).

Estetica ed interni

Audi A3 2012: bozzetti ufficiali

Ne avevamo intravisto lo stile grazie alle foto spia della nuova Audi A3 2012, ma ora grazie alle foto ufficiali possiamo esprimere pareri oggettivi su quanto fatto dai designer Audi.
Le linee delle nuove Audi A3 2012 sono essenziali, taglienti e raffinate. Si notano evidenti spunti presi dalla sorella maggiore Audi A6 e, per quanto riguarda prese d’aria e i paraurti, dalla Audi A7 concept. Il posteriore è, invece, una citazione della piccola A1. Evidente inoltre l’attenzione alla penetrazione aerodinamica a al raffreddamento dei freni che tradiscono una certa vocazione sportiva della nuova serie dell’A3.

Gli interni della nuova Audi A3 sono estremamente essenziali, ma dal forte sapore hi-tech, con inserti di alluminio che plasmano una console di controllo molto moderna. L’abitacolo della nuova media di segmento C appare molto simile a quello della A1, con la console centrale estremamente semplificata e ripulita da bottoni superflui. Importante, invece, il tunnel centrale, proprio come sulle ammiraglie Audi.

Come per ogni altro modello Audi, la personalizzazione di interni ed esterni sarà affidata direttamente alla mano del cliente, che potrà scegliere tra numerose finiture. Anche se ci riserviamo di saggiare la qualità con mano, è lecito aspettarsi una notevole cura dei dettagli, unita ad assemblaggi impeccabili e materiali di ottima fattura.

Audi A3 2012, foto ufficiali dell'interno

Dimensioni

Le dimensioni della nuova Audi A3 2012 dovrebbero rimanere grosso modo quelle delle versioni precedenti, ma dovremmo trovare qualche centimetro in più in larghezza e in lunghezza. Anche se non sono ancora stati rilasciati i valori ufficiali, questa crescita è dovuta ad un ampliamento dello spazio abitabile interno e del bagagliaio.
La larghezza dovrebbe aggirarsi attorno ai 184 cm, la lunghezza attorno ai 4,20/4,30 metri per la 3 e 5 porte, decisamente più lunga la berlina a 4 porte.

Scheda tecnica

La nuova serie di Audi A3 manterrà prestazioni simili alle precedenti, con un occhio al rispetto dell’ambiente. Il peso diminuito di circa il 10%, i sistemi start&stop e di recupero dell’energia in frenata, insieme alla migliorata efficienza dei motori (unita alla riduzione delle cilindrate), hanno permesso una diminuzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Motorizzazioni più snelle, silenziose ed ecologiche saranno il cavallo di battaglia Audi in tutte le prossime generazioni di veicoli: ecco la lista dei motori previsti.

BENZINA

1.2 TFSI 105 CV
1.4 TFSI 140 CV
1.4 TFSI 160 CV
1.8 TFSI 180 CV
2.0 TFSI 280 CV

DIESEL

1.6 TDI 90 CV
1.6 TDI 105 CV
2.0 TDI 143 CV
2.0 TDI 170 CV

Degno di nota il sistema Cylinder on Demand delle motorizzazioni 1.4 litri a benzina, che permette la disattivazione di 2 dei 4 cilindri qualora non ci sia una notevole richiesta di potenza da parte del conducente: notevole la riduzione dei consumi grazie a questa tecnologia.
Interessante la trasmissione automatica S-tronic (con cambio al volante) a doppia frizione prevista su richiesta per tutti i modelli. Opzionale la trazione integrale, che però dovrebbe essere disponibile solo in un secondo tempo. Tutti i modelli prevedono cambio a sei marce.

La novità più rilevante sarà il motore 1.6 TDI ECO che promette di mantenere i consumi sotto i 34 km/litro, con il quale verrà equipaggiata una variante ECO della Audi A3 Sportback.
La vera rivoluzione dei consumi si manifesterà invece nella versione ibrida Audi A3 E-tron
equipaggiata con motore benzina da 1.2 litri in combinazione con un motore elettrico da 27 CV. L’autonomia prevista per le batterie è di 54 km. I numerosi accorgimenti, in termini di efficienza e riduzione di pesi, porteranno la media dei consumi intorno ai 45 km/litro, mantenendo le prestazioni di una berlina sportiva.

Prezzi ed optional

Non sono ancora stati ufficializzati i prezzi della nuova Audi A3 2012, ma con buona probabilità troveremo un listino simile a quello dell’attuale modello, forse più caro di qualche centinaio di euro. La versione base della A3 3 porte con il 1.2 TFSI a benzina dovrebbe costare circa 24/25.000 euro, mentre le versioni di punta supereranno di slancio i 30.000 euro.

Per quanto riguarda gli optional della Audi A3 2012, su tutti i modelli sarà possibile ordinare, oltre al cambio automatico S-tronic e la trazione integrale, il nuovo sistema MMI con navigatore e interfaccia di nuova generazione dotato di connessione UMTS e WLAN. Sarà anche possibile installare il Bluetooth Value Package per connettere al sistema ogni modello di smart-phone o laptop. Interessante anche l’impianto audio Audi Concert System dall’elevata qualità di riproduzione, dotato di lettore CD, MP3, input ausiliario e controllo del volume automatico in base alla velocità.

L’evoluzione del modello

Nel 1996 nascela la prima serie dell’Audi A3, nota con la sigla del progetto 8L. Derivata dalla Volkswagen Golf IV, ebbe un buon successo commerciale perchè proponeva per la prima volta nella categoria contenuti e qualità degni di una berlina di lusso. Nel 1999 viene introdotta anche la variante a 5 porte, mentre nel 2001 fu la volta del restyling che rimase in commercio fino al 2003. In quell’anno l’Audi lancia la seconda serie della A3, derivata ancora una volta dal pianale della Golf, in questo caso la quinta serie. Nel 2004 si aggiunse a listino anche la versione 5 porte, che introduceva l’inedita denominazione ‘Sportback’. Nel 2008 viene sottoposta ad un restyling che modifica gruppi ottici, paraurti ed altri dettagli; nel 2011 viene fatto un ulteriore aggiornamento, ma molto più marginale.
Il video che vedete qui sopra mostra chiaramente come lo stile dell’auto si sia sempre evoluto negli anni, pur rimanendo molto fedele a se stesso.

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Salone di Ginevra 2013

Video

ven 11/05/2012 da Alessandro Corgnati

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