Era già da un po’ di tempo che si vociferava dell’arrivo di una versione ad alte prestazioni dell’Audi Q5 ed ecco che finalmente la casa ha svelato la nuova Audi SQ5 TDI. Quello che sorprende, però, è che sotto al cofano del SUV tedesco si trova un motore diesel, un po’ come se quelli di Ingolstadt avessero voluto ricalcare la strategia iniziata dalla BMW con le versioni ‘M’ a gasolio per X5, X6 e Serie 5. Quello che è certo è che comunque in quanto a prestazioni la nuova Audi SQ5 TDI non avrà nulla da invidiare ad un benzina: il motore è un generoso V6 da 3.0 litri dotato di due turbine e di un nuovo sistema common rail che lavora a ben 2.000 bar. Grazie alle modifiche apportate, il motore che normalmente sulla Q5 3.0 TDI eroga 239 CV, adesso è in grado di svilupparne ben 313 di cavalli, il tutto con una coppia massima di ben 650 Nm costanti tra i 1.450 ed i 2.800 giri al minuto. Una carta vincente di questo modello, però, riguarda i consumi: grazie alla sua alimentazione a gasolio, la casa dichiara percorrenze di oltre 13,8 km/l.
Con l’introduzione in gamma della nuova Audi SQ5 TDI, l’attuale versione top di gamma (la 3.2 V6 FSI a benzina) impallidirà quasi a livello di prestazioni. Infatti la SQ5 accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,1 secondi, contro i 6,9 del 3.2 V6 benzina, e raggiunge una velocità massima di 250 km/h, contro i 234 della 3.2. La trazione è ovviamente integrale del tipo ‘Quattro’, così come è ovvio che per la trasmissione in Audi abbiano puntato sul tradizionale cambio a doppia frizione S Tronic. Per garantire un comportamento su strada sportivo, gli ingegneri tedeschi hanno ribassato l’assetto di 30 mm, hanno ritarato le sospensioni ed hanno potenziato l’impianto frenante. Lo scarico è di tipo sportivo e prevede una valvola in grado di modificare la sonorità: dall’Audi ci tengono a precisare anche che il sound del motore è stato migliorato per essere più piacevole.
Parlando di estetica, invece, troviamo degli inediti paraurti, con uno stile simile a quello degli altri modelli ‘S’ della gamma Audi. Nella fiancata si fanno notare le calotte degli specchietti retrovisori in tinta cromo satinato ed i grossi cerchi in lega da 20 pollici o, come optional, da 21 pollici. Nel posteriore si fanno apprezzare, infine, i quattro terminali di scarico cromati. Negli interni, invece, il nuovo allestimento prevede rivestimenti in pelle Nappa, ma anche sedili e volante sportivi. Completano il tutto le soglie d’accesso in alluminio satinato marchiate ‘SQ5′ e le nuove modanature su plancia e pannelli porta.
L’Audi SQ5 TDI verrà venduta dall’inizio del 2013, con un prezzo (in Germania) di 58.500 euro.
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