Mer 19/06/2013

Fiat

Tutto il mondo Fiat con anticipazioni sui nuovi modelli e sui prototipi, listino prezzi, test-drive, foto e video gallery esclusive, ultime news e curiosità.

Fiat 500L Living, motori e scheda tecnica della multispazio sette posti [FOTO]

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Fiat 500L Living

Nata il 4 luglio. Fu così per la Fiat 500 del 1957, la 500 del 2007, la 500L lo scorso anno e non c’era motivo per non scegliere la stessa data anche per la Fiat 500L Living. Attenzione, non è un allestimento della versione cinque porte, come erroneamente potrebbe apparire. Living fa parte del nome e identifica la variante sette posti della multispazio da pochi mesi sul mercato, che sta riscuotendo un buon successo di vendite.
Accantonata la sigla 500XL e 500L+, si è scelto un concetto chiave per la variante più spaziosa: quel Living che è sinonimo di abitabilità.

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Fiat Panda XL crossover: si amplia la famiglia Panda [FOTO]

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Fiat Panda 4x4 2013, foto ufficiali

Sembra incredibile, ma pare che sia davvero così: nascerà una sorta di Fiat Panda cresciuta e vitaminizzata, un crossover dalle dimensioni di poco superiori ai quattro metri. A mettere in giro la voce sono stati i nostri colleghi di Autobild, che hanno detto che questo nuovo modello sarà realizzato a partire dalla stessa piattaforma comune dalla quale nasceranno anche la Fiat 500X ed un nuovo SUV Jeep entry level. Per sottolineare questa crescita in temini di dimensioni, i manager del lingotto potrebbero utilizzare quelle due lettere in più, “XL“, secondo una strategia del tutto analoga a quella già impiegata con la famiglia di modelli della Fiat 500.

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Fiat Punto vs Renault Clio 2013: confronto tra utilitarie [FOTO]

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Fiat Punto vs Renault Clio 2013

Fiat Punto vs Renault Clio 2013: questo il nuovo confronto di questa settimana. Abbiamo voluto mettere a paragone la regina della sua categoria in Italia, la vendutissima Fiat Punto, contro un’altra utilitaria che da poco è stata completamente rinnovata e che sembra offrire caratteristiche molto interessanti ed appetibili. La Clio ha uno stile molto aggressivo, anche se non originalissimo, che però facilmente sarà gradito ai più. L’offerta di motorizzazioni e valida e moderna, mentre offre anche una dotazione interessante ed un’offerta di infotainment valida. L’italiana accusa il peso degli anni, visto che il momento della commercializzazione risale oramai al 2005. Grazie ai costanti aggiornamenti da parte di Fiat resta comunque un prodotto particolarmente interessante ancora oggi, che può dare del filo da torcere anche a progetti più freschi e moderni.

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Fiat 500X, foto spia: il Cinquino si fa 4×4 e rimpiazza la Sedici [FOTO]

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Fiat 500X foto spia

Nuove anticipazioni sulla Fiat 500X. Dopo averla vista in alcune foto spia completamente priva di camuffature (che potete trovare anche nel seguito) e dopo le varie anteprime dei mesi passati, adesso si torna a parlare dell’alternativa tutta italiana alla Mini Countryman. Nello specifico i nostri colleghi di Auto Edizione hanno pubblicato una foto spia che ritrae un muletto del Cinquino 4×4: questo significa che la nuova vettura del Lingotto ha iniziato la sua fase di test su strada e che, quindi, il suo debutto ufficiale si fa sempre più vicino. Sembrava che da Torino avessero in programma di mostrare al pubblico di appassionati una versione concept della Fiat 500X allo scorso Salone di Parigi 2012, ma in realtà hanno poi lasciato il pubblico e la stampa a bocca asciutta. La famiglia 500 è in continua espensione: l’ultimo modello della serie, proprio il piccolo SUV, dovrebbe debuttare tra la fine del 2013 e l’inizio del 2014.

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Fiat 500C vs Citroen DS3 Cabrio: sfida tra scoperte chic [FOTO]

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Fiat 500C vs DS3 Cabrio

Fiat 500C vs Citroen DS3 Cabrio: sfida tra scoperte chic per il confronto di questa settimana. La bella stagione oramai arriva galoppando e, sicuramente, qualcuno di noi starà già sognando di poter guidare una vettura con il vento tra i capelli. Prima di dire che non ce lo si può permettere, spaventati dai listini astronomici delle spider o cabriolet tradizionali, magari tedesche. Volendo scendere a qualche compromesso – ma nemmeno troppi a dire il vero – è possibile portarsi in garage una vettura compatta, scoperta, elegante e chic, ma anche pratica in quanto dotata di dimensioni relativamente compatte. L’offerta del mercato attuale propone due scelte, esattamente quelle che andiamo a confrontare nell’articolo: la versione scoperta della 500 e la variante Cabrio dell’utilitaria francese. Che il confronto abbia inizio.

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Fiat Punto, l’utilitaria torinese compie 20 anni [FOTO]

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Fiat Punto 2013, foto ufficiali

La Fiat Punto compie 20 anni: era il 1993 infatti quando il Costruttore torinese la lanciò sul mercato per sostituire la Uno e due anni dopo ricevette pure il premio di Auto dell’Anno. Fino ad oggi sono stati venduti più di 8,7 milioni di esemplari dell’utilitaria italiana in tutta Europa. Per festeggiare il compleanno della sua vettura la Fiat lo fa con iniziative commerciali e di comunicazione quali le nuove promozioni per la Punto 2013: il prezzo base ora è di 9.800 euro.
Ogni serie della Fiat Punto presentava novità importanti dal punto di vista tecnologico per mantenerla sempre al passo con i tempi. I primi modelli si son sempre caratterizzati per la loro robustezza, gli ultimi risultano comodi e ben rifiniti. Le motorizzazioni disponibili sull’attuale gamma Punto sono diverse e riescono a soddisfare esigenze diverse: si va dal piccolo TwinAir da 0.9 litri al Multijet da 1.3 litri e 95 cavalli di potenza, senza dimenticare i propulsori bifuel a GPL e metano.

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Fiat 127: un render ne anticipa la nuova versione? [FOTO]

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Fiat Nuova 127, foto

Coloro che sono intorno alla cinquantina si ricorderanno molto bene della sostituta della Fiat 850 che divenne un’utilitaria di successo in breve tempo: stiamo parlando della Fiat 127. Il Lingotto la lanciò sul mercato nel 1971 ed è rimasta in vendita fino al 1983 quando arrivò l’erede: la Uno. La strategia che ha permesso alla 127 di vendere numerosi esemplari e di rimanere nei listini per tutto quel tempo è proprio basata sullo stile dalle linee semplici e pulite “spalmato” su di una carrozzeria dalle proporzioni azzeccate. Non è molto raro trovarne ancora in circolazione ai nostri giorni e nel traffico delle moderne città si fa notare sempre. Un designer davvero molto appassionato dell’utilitaria anni settanta made in Fiat ha pensato di ridisegnarla in chiave moderna, facendo quello che è stato fatto qualche anno fa con la 500.

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Fiat 500L: prova su strada 1.6 Multijet e 0.9 Twinair [FOTO e VIDEO]

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Fiat 500L Prova su strada, foto

I nostri colleghi di Allaguida.it sono stati invitati a Cannes per mettere alla prova la Fiat 500L, ora dotata di due nuovi motori: il diesel 1.6 litri di cilindrata Multijet II da 105 cavalli di potenza ed il benzina 0.9 litri di cilindrata TwinAir Turbo, anch’esso da 105 cavalli di potenza. Entrambi i motori risultano molto interessanti soprattutto grazie all’avanzato studio tecnologico che vi è dietro ma si distinguono nettamente l’uno dall’altro. Il panorama della Croisette in Costa Azzurra ha fatto quindi da sfondo per la prova di due 500L per mettere in luce i pro ed i contro delle due nuove motorizzazioni e verificare qual’è quella che sta meglio nella versione monovolume della famosa citycar torinese.

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Fiat 500C: la citycar torinese con il tetto in tela in promozione! [FOTO]

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Fiat 500C, foto

Le conferme arrivano da tutti i fronti: la Casa torinese con la nuova 500 ha fatto il botto. La piccola citycar modaiola made in Fiat piace dappertutto, pure oltreoceano dove sembrava un pò un’azzardo pensare di vendere bene una vettura così piccola. Invece anche in America le vendite sono molto buone: i segreti del successo stanno nelle linee che ricordano la mitica antenata che insieme alla 600 ha motorizzato l’Italia. L’attuale 500 ha fatto il suo debutto nel 2007 con pochi allestimenti e con tetto rigido oppure in vetro, l’anno successivo è arrivata la versione incattivita dallo scorpione (la Abarth 500), nel 2009 la 500C (con la capote in tela che scorre sulle arcate del tetto fisse) ed infine nel 2010 ha debuttato pure la versione sportiva di quest’ultima. E’ stato un continuo susseguirsi di edizioni speciali, allestimenti e molto altro. Con l’arrivo della bella stagione era più che giusto aspettarsi l’arrivo delle promozioni per la versione cabrio.

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Fiat 500 GQ: nuova serie speciale per la piccola torinese vista al Salone di Ginevra 2013 [FOTO]

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Fiat 500 GQ Salone di Ginevra 2013, foto

Che la 500 sia una vettura molto importante per il Gruppo Fiat lo si era capito poco dopo del suo lancio sul mercato. All’ottantatreesima edizione del Salone dell’Auto di Ginevra nello stand del Lingotto è stata presentata un’altra versione speciale del cinquino. Durante la kermesse elvetica è possibile apprezzare infatti la Fiat 500 GQ, rielaborazione della citycar torinese pensata appositamente per l’uomo sportivo della 500 S.
Il nome di questo nuovo allestimento deriva da quello della rivista inglese “Gentlemen’s Quarterly“, è collaborando con questa rivista che il Costruttore torinese ha realizzato la 500 GQ.
Dopo la presentazione al Salone di Ginevra passeranno un pò di mesi prima di poterla ordinarie nelle concessionarie, in particolare in Italia bisognerà attendere fino a giugno. Andiamo ora a vedere per cosa si distingue dalle altre versioni.

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Fiat Punto, la nostra prova su strada della 1.2 69 CV Easy [FOTO e VIDEO]

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Fiat Punto 2012, le foto della nostra prova su strada

Ormai è da quasi un’anno che sono iniziate le vendite del restyling dell’utilitaria italiana e noi abbiamo avuto modo di effettuare una prova su strada della nuova Fiat Punto. Dove potevamo provare la nuova vettura del Lingotto se non sulle strade di Torino, la città madre del costruttore italiano?
L’esemplare che abbiamo potuto guidare era una Fiat Punto 3 porte 1.2 69 CV allestimento Easy, colore Rosso Elegante metallizzato. Siamo stati probabilmente i primi a poter provare la vettura, dal momento che il contachilometri segnava solo 7 km al momento della consegna. Ma ora basta dilungarsi ed andiamo a vedere nel dettaglio la versione rinnovata dell’utilitaria torinese.

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Fiat Punto 2013 vs Fiat Punto Evo vs Fiat Grande Punto, confronto tra i vari modelli

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Fiat Punto vs Punto evo vs Grande Punto

Quello che vi proponiamo oggi è un mega confronto auto tra i vari modelli dell’utilitaria italiana: Fiat Punto 2013 vs Fiat Punto Evo vs Fiat Grande Punto. La prima è quella che è stata appena lanciata sul mercato e che ha segnato il pensionamento delle altre due: ma qual è la migliore?
La Grande Punto nasce nel 2005 per sostituire l’oramai datata Fiat Punto seconda serie e propone un’estetica firmata da Giugiaro che conquista il pubblico. Tra gli altri pregi dell’auto ci sono gli ottimi motori diesel, gli interni molto spaziosi e l’elevato piacere di guida.
Nel 2009 viene presentato il restyling della Grande Punto: si tratta della Punto Evo, che sfoggia un’estetica rivista (firmata, questa volta, dal centro stile Fiat) che si ispira a quella della 500 e degli interni migliorati dal punto di vista qualitativo. Questo modello affianca però la Grande Punto, senza mandarla in pensione.
Nel 2012 la casa del Lingotto, resasi conto dell’insuccesso della Punto Evo (la causa principale è dovuta allo stile) è corsa ai ripari: è così che nasce la Punto 2012, che unisce il design pulito e piacevole della Grande Punto agli interni più rifiniti della Punto Evo. Abbiamo anche già visto ampiamente le caratteristiche della Fiat Punto 2012.

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Fiat Panda 4×4 2013: dimensioni, motori, prezzo [FOTO e VIDEO]

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Fiat Panda 4x4 2013, foto ufficiali

Dopo le foto spia di qualche mese fa, ecco che finalmente la Casa torinese ha distribuito le immagini ufficiali della nuova Fiat Panda 4×4 2012 che è stata presentata durante lo scorso Salone di Parigi 2012.
Rispetto alla versione “normale” della Fiat Panda 2013, quella con la trazione integrale è più lunga di 30 mm, arrivando quindi ad una lunghezza totale di 3.680 mm. E’ aumentata anche la larghezza di 30 mm, arrivando così a quota 1.670 mm, l‘altezza invece aumenta addirittura di 50 mm (altezza totale è pari a 1.600 mm) per lasciare una luce a terra più ampia.
Sarà facilmente distinguibile dalle versioni a trazione anteriore grazie ai fascioni di protezione, in plastica grezza di colore nero, presenti lungo tutta la parte bassa della carrozzeria per proteggerla da eventuali danni facilmente conseguibili effettuando del fuoristrada (terreno dove la Fiat Panda 4×4 2013, come d’altronde tutte le sue antenate, si trova a suo agio).

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Fiat 500 Cattiva e Abarth 500 Tenebra: viste a Detroit [FOTO]

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Fiat 500 Cattiva e Abarth 500 Tenebra Salone di Detroit 2013

All’edizione 2013 del Salone di Detroit 2013 tra le tante novità del Gruppo Fiat-Chrysler vi erano anche due versioni speciali della 500: l’Abarth 500 Tenebra e la Fiat 500 Cattiva.
Attualmente entrambe le vetture sono solamente dei concept ma non è escluso l’arrivo dapprima sul mercato americano ed in un secondo momento in quello italiano (per quest’ultimo si parla solo della 500 Tenebra poiché la 500 Cattiva è troppo “simile” alla versione S da poco arrivata nel nostro paese).
L’Abarth 500 Tenebra è basata sulla versione d’ingresso alla gamma dello scorpione del cinquino ed è rivolta agli appassionati che vogliono vetture sportive capaci di emozionare anche da ferme grazie alla loro linea aggressiva.
La Fiat 500 Cattiva prende ispirazione dalle versioni americane del cinquino arrivate da pochi mesi: la Sport e la Turbo.
Andiamo a vederle un pò più nel dettaglio.

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Fiat 500 by Hamann: cattiveria in più per il cinquino! [FOTO]

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Fiat 500 kit Sportivo by Hamann, foto

Il tuner tedesco Hamann, famoso in tutto il mondo per le sue numerose elaborazioni di auto tedesche e britanniche, ha realizzato da poco un kit estetico per la Fiat 500. Il Body Kit Sportivo Hamann è distribuito negli Stati Uniti da SR Auto Group dona notevole sportività alla citycar torinese. Il motivo di questa personalizzazione realizzata da un tuner solitamente specializzato in vetture ben più grandi deriva dal successo che la piccola italiana riscuote in tutto il mondo.
Il body kit by Hamann è composto dai paraurti anteriori e posteriori basati su quelli della versione Abarth ma ridisegnati per intero.
Le modifiche alla meccanica si limitano appunto ad un’impianto di scarico sportivo a quattro uscite mentre gli interni ricevono volante e pedaliera specifici.

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