
Nell’era della guerra tra Naked, quando questo termine non veniva più rappresentato nel suo stato dell’arte dal Ducati Monster, le case giapponesi decisero di fronteggiarsi mantenendo un fronte comune: La cilindrata. Sullo stesso piano si ponevano Honda con la sempreverde Hornet, che tuttora fa vendite da record tra le nude 600, Suzuki con il GSR 600, dalla linea particolare e il motore derivato dal GSXR, e Yamaha, con la FZ6, leggermente meno da sparo e più traveller delle tre. Kawasaki peró decise di fare qualcosa in più, e cosi arrivò la naked teppistica per eccellenza, La Z750
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