Sab 25/05/2013

Citroen C4 Aircross vs Mitsubishi ASX, due Suv a confronto [FOTO e VIDEO]

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Citroen C4 Aircross vs Mitsubishi ASX

Veniamo ora al confronto tra due innovativi crossover, uno della casa automobilistica francese Citroen ed uno della casa automobilistica giapponese Mitsubishi: si tratta del confronto tra la Citroen C4 Aircross e la Mitsubishi ASX. La prima vettura è figlia della joint-venture del gruppo Psa con Mitsubishi (infatti la C4 Aircross deriva dalla Mitsubishi ASX): la casa del doppio Chevron, sfruttando il momento favorevole per questa tipologia di vettura e l’andamento positivo del marchio ha deciso di lanciare sul mercato l’innovativo Suv, considerato una delle più interessanti novità viste all’ultimo Salone di Ginevra. La seconda è un crossover di segmento C presentata per la prima volta al pubblico due anni fa al Salone di Ginevra ed attualmente l’azienda produttrice sta lavorando ad un restyling che potrebbe debuttare nel corso del 2013. Entrambe le vettura garantiscono livelli bassi di consumi di carburante ed emissioni di C02. Occupiamo ora in dettaglio del confronto tra la Citroen C4 Aircross e la Mitsubishi ASX.

Dimensioni: verso la parità

Citroen C4 Aircross, foto ufficiali

Riguardo le dimensioni della Citroen C4 Aircross, la vettura si configura come un Suv compatto infatti ha una lunghezza di 4.34 metri, una larghezza di 1.8 metri ed un’altezza di 1.63 metri mentre la capacità del vano portabagagli è di 442 litri. Riguardo le dimensioni della Mitsubishi ASX, la vettura è lunga 4.29 metri, è larga 1.77 metri ed alta 1.61 metri; il vano portabagagli ha una capacità di carico pari a 442 litri che quando i sedili posteriori sono abbattuti diventano 1219 litri. Essenzialmente il confronto dal punto di vista delle dimensioni può concludersi verso una sostaziale parità.

Estetica: la C4 merita

Mitsubishi ASX Salone di Ginevra 2010

Occupandoci adesso delle caratteristiche estetiche della Citroen C4 Aircross, dobbiamo innanzitutto dire che la vettura presenta un design già visto nella maggior parte dei modelli della gamma DS che ha sicuramente riscosso un grande apprezzamento da parte del pubblico che è sempre stato più orientato verso le vetture tedesche: il frontale infatti a partire dalla sagoma allargata del marchio che si prolunga naturalemnte in una cromatura che va a coinvolgere i grandi gruppi ottici è molto simile a quello della Citroen DS4, inoltre i frari sono a LED verticali e donano al Suv un look moderno e dinamico.
Per quanto riguarda l’estetica della Mitsubishi ASX, la crossover presenta uno stile elegante, energico ed innovativo: il frontale presenta una fanaleria triangolare dal disegno affusolato e calandra trapezoidale dalle cornici cromate. L’evoluzione estetica in progetto per il 2013 apporterà poche modifiche ma sostanziali: le linee saranno più armoniche e aerodinamiche e l’assetto conferirà maggiore solidità e sicurezza. In questo caso il confronto è vinto dalla Citroen C4 Aircross.

Interni: entrambe dotate

Riguardo l’abitacolo della C4 Aircross, internamente il Suv francese mostra un abitacolo caratterizzato da finiture ottime, inserti in nero lucido sulla plancia e dettagli cromati sui comandi principali: il volante è ricoperto di pelle per offrire le migliori sensazioni tattili, i sedili rivestiti in pelle traforata sostengono bene e garantiscono comfort anche dopo diverse ore di viaggio e il grande tetto in vetro offre un tocco di luminosità all’intero abitacolo. Tra gli optional presenti dobbiamo ricordare le luci a LED interne di ambiente, il sistema di navigazione satellitare touch screen, la telecamera posteriore, il sistema di accesso e messa in moto Keyless e la presa USB per i dispositivi multimediali. Per quanto riguarda gli interni della Mitsubishi ASX, la crossover presenta un abitacolo caratterizzato da uno stile sobrio e ordinato tipico della casa automobilistica. Di serie sulla ASX troviamo airbag frontali, laterali e a tendina, ABS, cerchi in lega, vetri posteriori oscurati, climatizzatore automatico, fari allo xeno, controllo elettronico della stabilità e sensori di parcheggio postriori. La vettura Mitsubishi è disponibile in tre allestimenti differenti: Inform, Invite, Intense; l’ultimo allestimento citato è quello più particolare: offre un tetto in vetro panoramico e il Luxury&Navy Pack che comprende sistema multimediale con schermo da 7 pollici, interni in pelle e sistema di accesso senza chiave con avviamento a pulsante. Il confronto tra la Mitsubishi e la Citroen in questo caso termina in parità.

Caratteristiche tecniche: la Citroen è più rispettosa

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche del Suv francese, le motorizzazioni disponibili sono in grado di soddisfare le diverse esigenze della maggior parte degli automobilisti: è disponibile l’1.6 benzina da 117 cavalli, pensato appositamente per coloro che preferiscono la benzina al gasolio, si tratta inoltre di una motorizzazione disponibile solo in abbinamento con trazione anteriore. Il propulsore che secondo le previsioni sarà scelto dalla maggior parte degli acquirenti è l’1.6 hdi da 115 cavalli, che grazie al compromesso tra prestazioni vivaci e consumi ridotti è stato già apprezzato su tutti quanti i modelli del gruppo: le emissioni di CO2 sono pari a 119g/km e i consumi sono di 4.6 litri/100 Km. Per gli acquirenti che non vogliono rinunciare a prestazioni particolarmente brillanti c’è l’1.8 hdi da 150 cavalli, che porta al debutto la novità assoluta della fasatura variabile su un motore a gasolio: le prestazioni in questo caso mostrano una velocità massima di 200km/h e consumi di 5.4 litri/100 km. Per quanto riguarda invece le caratteristiche tecniche della Mitsubishi ASX, la crossover presenta due motorizzazioni diverse: un 1.6 litri a benzina e un 1.8 litri diesel. Il primo propulsore, che eroga 117 CV a 6000 giri/min e 154 NM a 4000 giri/min, assicura un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 11.4 secondi e consumi di 5.9 litri/100 km con emissioni di C02 pari a soli 135 g/km. Il secondo propulsore, che invece eroga 150 CV a 4000 giri/min e 300 Nm a 2000 giri/min, accelera da 0 a 100 km/h in 9.7 secondi e presenta consumi di 5.5 litri/100 km con emissioni di C02 pari a 145 g/km. Da questo punto di vista vince la Citroen, i suoi propulsori consumano un pò meno.

Prezzo: la giapponese è più economica

Il prezzo di partenza della Citroen C4 Aircross è di 23.200 euro a cui poi andranno aggiunti quelli dei vari optional. La Mitsubishi ASX invece parte dai 18.950 euro per la versione a benzina.

Il confronto tra la Citroen C4 Aircross e la Mitsubishi ASX è vinto dalla francese in quanto rappresenta una piccola novità nel suo segmento di riferimento.

Altri confronti

Subaru XV vs Mitsubishi ASX

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mer 09/05/2012 da Angelo Angelino in Citroen C4 Aircross, Mitsubishi Asx.