
Se pensate sia un record, vi sbagliate. La Lamborghini Aventador LP700-4 Twin Turbo preparata dal tuner Underground Racing, sebbene prometta circa 1200 cavalli, non rappresenta il massimo della produzione del preparatore statunitense del Nord Carolina. Con la Lamborghini Murcielago, dicono di esser andati molto più in alto: quasi 1500 cavalli dichiarati.
Ora, premesso che sono dati tutti da verificare, non si può negare l’impegno dei preparatori. Esteriormente la Aventador appare come tutte le altre uscite dalla fabbrica Lamborghini, eccezion fatta per il logo Underground Racing in bell’evidenza alla base delle portiere. E’ nel vano motore che sono concentrate tutte le novità di quest’elaborazione.

Non si tratta di un semplice tuning, perché arrivare a 1200 cavalli dai 700 di partenza del dodici cilindri da 6.5 litri di cilindrata non è cosa semplice. E le difficoltà maggiori dell’elaborazione, sulla quale sono al lavoro già dal lancio della Aventador, sono state nella difficile intercambiabilità di molte parti del propulsore, progettato da Lamborghini in modo da creare un sistema unico e verrebbe da dire “chiuso”. Un punto importante, visto che il preparatore americano vende l’intero propulsore in kit, per garantire il perfetto funzionamento. Un vero e proprio trapianto di cuore.

L’incremento di cavalli è stato ottenuto montando due turbocompressori, uno per ogni bancata del V12, mentre anche il cambio è stato modificato per assecondare i nuovi valori di coppia e potenza. Le prestazioni dichiarate sono sbalorditive, visto che con gomme stradali e pressioni di utilizzo normali, la Lamborghini Aventador LP700-4 Twin Turbo annienta lo zero-cento in 2 secondi e 2 decimi. Ben 7 decimi in meno rispetto al dato dichiarato da Lamborghini per la Aventador standard. Sono cifre dal valore elevatissimo, perché già la base è di quelle estreme. Cinquecento cavalli in più per guadagnare “solo” 7 decimi, potrebbe essere il pensiero di molti. Inutile dire che è un oggetto per pochissimi eletti, con l’innato desiderio di essere unici, semmai non dovessero accontentarsi di un’astronave come la Aventador.

Più delle parole, però, è il video a spiegare bene le potenzialità della Aventador Twin Turbo. E questo è solo il primo stadio, promettono alla Underground Racing. In cantiere c’è già un nuovo progetto per portare al massimo l’evoluzione e provare a ridefinire un nuovo record di potenza.
Il prezzo per avere 1200 cavalli? Niente da fare, non è stato comunicato. Dovrete contattare direttamente il tuner, con l’accortezza di star ben seduti sulla sedia. Cifre che vanno ad aggiungersi, ovviamente, ai 316 mila euro necessari per acquistare la Lamborghini Aventador LP700-4.
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