C’è scritto concept? Bene, levatelo. Guardatela con gli occhi di chi se la troverà per strada, presto. La Mercedes Concept Style Coupé arriverà nei primi mesi del 2013, per chi, insomma, alla stazza eccessiva della Mercedes Cls, preferisce dimensioni più compatte. L’esordio in prima mondiale, quello ufficiale sui Saloni che contano è targato Pechino 2012, ma un breve vernissage a Las Vegas l’ha svelata agli appassionati.
E’ una coupé 4 porte e 4 posti, con uno stile profondamente influenzato da quello della nuova Mercedes Classe A, soprattutto nel frontale. Linee filanti e “movimentate”, che danno quell’idea di auto in movimento anche da ferma. Linea di cintura alta ma regolare, sbalzo anteriore ridotto e un alternarsi di superfici concave e convesse: si presenta così il profilo della Mercedes Concept Style Coupé. Trucchi stilistici per alleggerire la fiancata, altrimenti sbilanciata nel rapporto tra lamiere e vetrature. L’elemento più da concept sono gli specchietti retrovisori. O meglio, le telecamere. Manca, infatti, il tradizionale vetro, sostituito da due occhi tecnologici che aiutano senz’altro l’aerodinamica e la pulizia delle linee.
Il frontale è aggressivo, con la calandra e i gruppi ottici che tracciano il carattere sportivo della coupé. Anche il cofano motore, al di là delle nervature longitudinali, è proiettato in avanti, spiovente fino all’ampia presa d’aria che racchiude il marchio della stella a tre punte. Un solo listello a “sostenere” il badge, un po’ come la Mercedes 300 Sl degli anni cinquanta e sessanta.
La coda prosegue seguendo la linea del lunotto posteriore, prima di invertire direzione sul bordo del portellone. Tutto molto armonizzato e con forme plastiche. In basso, due scarichi racchiusi in una griglia con un profilo cromato, qualcosa di già visto sulla recente Mercedes Ml.
Se l’esterno convince, l’interno non delude. Quattro poltrone singole, un mix tra pelle, alcantara e tessuti tecnici. Il tunnel separa i due lati dell’abitacolo in maniera netta, con ampio uso di fibra di carbonio. Nella console, bocchette d’aerazione come quelle viste sulla Classe A, ma in un verde fluo poco convincente: difficilmente nella versione di serie le ritroveremo con questi colori.
Conclusa la carrellata sullo stile (e che stile!), tocca esaminare gli argomenti tecnici della Mercedes Concept Style Coupé. Vi aspettate un mostro plurifrazionato sotto al cofano? Nient’affatto. Il downsizing è il verbo ormai universale, così è sufficiente un quattro cilindri turbocompresso da 211 cavalli per promettere emozioni. Iniezione diretta, una sequenza rapida e ravvicinata di iniezioni del carburante nella camera di scoppio e accensione multispark sono tra le peculiarità del propulsore – già adottato su altri modelli Mercedes -. Ci saranno altre varianti per questa Mercedes Concept Style Coupé quando arriverà sul mercato, anche con potenze inferiori.
Il cambio è il 7G-Dct, ovvero, uno sportivo automatico robotizzato doppia frizione, fondamentale per assecondare le prestazioni e il piacere di guida su un coupé, insieme alla trazione integrale 4 Matic.
Come si chiamerà quando arriverà nei concessionari? Dovremmo riconoscerla come Mercedes Cla.
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