
La legislazione attuale prevede che i neopatentati, coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni, non possano mettersi alla guida di automobili con un rapporto tra peso e potenza superiore ai 55 kw per tonnellata. Significa che le auto devono rispettare il limite di 74.8 cavalli ogni 1000 chili. Norma alquanto discutibile, perché non rientrano solo le piccole utilitarie (e nemmeno tutte le versioni) nel limite, ma anche berline più grandi, station wagon e, paradossalmente, alcuni veicoli commerciali.
Tralasciando un approfondimento che comunque andrebbe fatto, ogni costruttore cerca di ampliare l’offerta dei modelli con il maggiore appeal tra i giovani con motorizzazioni a volta depotenziate, oppure attraverso omologazioni che facciano rientrare l’auto nel vincolo previsto. Peugeot ha lanciato da poco la compatta 208, vettura sportiveggiante e sicuramente di successo tra i 18enni. Da luglio il costruttore transalpino inserirà a listino una Peugeot 208 1.2 Vti da 82 cavalli omologata appositamente per i neopatentati. Sarà disponibile solo con la carrozzeria 5 porte, tra l’altro già presente a listino con prezzi che partono da 13.100 euro in allestimento Access, fino ai 16.000 euro della Allure. Vedremo se la diversa omologazione porterà variazioni di prezzo sul modello.
Insieme alla Peugeot 208 con il 3 cilindri benzina, le altre versioni della gamma 208 idonee per i neopatentati sono la diesel 1.4 Hdi 8 valvole da 68 cavalli con filtro antiparticolato e la variante micro ibrida e-Hdi , diversa poiché aggiunge alla Hdi lo start&stop e il cambio robotizzato. La 208 e-Hdi ha un solo allestimento, quello intermedio Active. I prezzi partono da 13.800 euro per la versione Hdi 3 porte Access, fino ad arrivare ai 17.450 euro della 5 porte Allure.
Auto per neopatentati, cosa offre Peugeot
Oltre alla recente Peugeot 208, la casa del Leone offre anche altre opportunità per chi ha conseguito da poco la patente. Questi gli altri modelli che rispettano il limite di 55 kw/tonnellata: Peugeot 107 1.0 68 CV 3 e 5 porte; Peugeot 206 Plus 1.1 60 CV, 3 e 5 porte, benzina o GPL; Peugeot 1.4 HDi Fap 68 CV, 3 e 5 porte; Peugeot 207 SW 1.4 75 CV, benzina o GPL; Peugeot 1.6 HDi Fap 93 CV; 1.4 VTi 95 CV; Peugeot 308 1.6 HDi Fap 93 CV, 5 porte e SW; Peugeot Bipper Tepee 1.4 75 CV; 1.3 HDi Fap 75 CV cambio manuale o 1.3 HDi Fap 75 CV stop&start cambio robotizzato; Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 75 CV e 1.6 HDi Fap 92 CV.
Peugeot 208 autocarro, arriva la versione Mix
Da luglio, infine, arriverà anche l’omologazione autocarro senza paratia (codice europeo N1) per la Peugeot 208. Si chiamera Peugeot 208 Mix e monterà il motore 1.4 Hdi da 68 cavalli con filtro antiparticolato e un prezzo d’attacco di 16.105 euro.
Condividi questo articolo con i tuoi amici di Facebook