
Gli uomini della casa francese stanno ultimando i lavori sul restyling della Peugeot 3008, che si rifarà il trucco a metà carriera per restare al passo con la concorrenza. I colleghi cinesi di PC Auto hanno pubblicato quella che è sicuramente la prima foto spia della nuova Peugeot 3008 2013 completamente priva di camuffature. Infatti visto che la foto viene dalla Cina c’è ancora un dibattito aperto se questi aggiornamenti debutteranno tali e quali anche da noi, oppure se si tratta solamente di un facelift per il mercato asiatico. Se comunque dovesse essere previsto anche per l’Europa, quelli della Peugeot probabilmente sfrutteranno il prossimo Salone di Parigi 2012 (29 settembre – 14 ottobre) come occasione per svelare la 3008 2013 al pubblico mondiale. Parlando delle novità estetiche, le uniche di cui siamo a conoscenza al momento, vediamo che il tentativo dei designer è stato quello di portare il nuovo family feeling dei più recenti modelli anche sul crossover, oramai sul mercato già dal 2009.
Il muso è decisamente la parte che cambia di più: il paraurti è stato rivisto e reso più ‘barocco’ forse, per via delle vistose cromature e dello stile comunque abbastanza elaborato. La zona attorno ai fendinebbia, le prese d’aria e lo scivolo inferiore sono tutti inediti. I gruppi ottici, pur mantenendo una forma abbastanza analoga a quella attuale, sono stati resi più taglienti ed appuntiti. Le novità che invece la rendono molto simile alle più recenti Peugeot, 208 e 508 in primis, sono la nuova calandra cromata a listelli orizzontali ed il logo della casa, come incastonato in un leggero incavo. Con l’occasione del restyling vengono anche introdotte le luci diurne a LED, già viste sulle versioni Hybrid4. Più contenute le novità della fiancata, dove saranno introdotti una nuova gamma di cerchi in lega, dei nuovi specchietti retrovisori con indicatori di direzione integrati e dei finestrini dal design leggermente modificato. Il posteriore sarà ridisegnato con novità analoghe a quelle del frontale: la matita dei designer si è concentrata sui gruppi ottici e sullo scudo paraurti, principalmente. Non mancheranno, inoltre, nuove tinte per la carrozzeria.
Purtroppo al momento non disponiamo di foto o di informazioni precise per quanto riguarda l’abitacolo, dove però probabilmente le modifiche saranno minime. Anche i motori non subiranno grossi interventi, se non forse qualche aggiornamento per ridurre consumi ed emissioni. In generale sotto al cofano ci saranno gli stessi propulsori odierni.
Condividi questo articolo con i tuoi amici di Facebook