In origine era un Samurai, poi si è vestito con una dotazione meno spartana e finiture più da “auto”. Il Suzuki Jimny rappresenta un pezzo probabilmente unico sul mercato dei fuoristrada, andando a occupare il segmento delle 4×4 compatte. Altre alternative? La Fiat Panda 4×4 sembra poter essere l’unica avversaria in grado di competere con il Jimny, almeno per dimensioni.
Sul mercato dal 1998 – sostanzialmente invariato -, arriva adesso un leggero restyling che modifica alcuni tratti del frontale, lasciando sostanzialmente invariato il resto. Fa la sua comparsa sul cofano una presa d’aria che dà un’aria più sportiva al Suzuki Jimny 2012. Modifiche anche al paraurti, con una nuova protezione dietro il portatarga, a salvaguardare il frontale negli attacchi delle pendenze più aspre. Ai lati della presa d’aria i fendinebbia sono inseriti in due oblò di plastica nera. Invariati i gruppi ottici, come anche la calandra a cinque aperture che diventa un pezzo a sé, non più collegato al cofano. Con questi interventi Suzuki ha trasportato sulla Jimny alcuni tratti tipici di Land Rover, in particolare nel trattamento del paraurti e dei fendinebbia. Il risultato complessivo è tuttavia convincente.
Nell’abitacolo nessuna grande modifica di rilievo, se non materiali nuovi al pari di rivestimenti di miglior qualità sui sedili. I prezzi del modello attualmente in vendita partono da 16.300 euro nell’allestimento base, mentre la versione più accessoriata parte da 17.500 euro.
Suzuki Jimny 2012: l’avversaria è la Panda 4×4
Si è accennato al confronto a due con la Fiat Panda 4×4, prossimamente attesa nella nuova versione derivata dal modello in commercio da pochi mesi. Sono simili, in parte comparabili, ma tanti dettagli a loro volta le differenziano. Un po’ più grande la Suzuki Jimny, lunga 3 metri e 65 centimetri (+11 cm), meglio attrezzata la Fiat Panda con la possibilità di scegliere il motore diesel 1.3 Multijet da 75 cv (solo un benzina milletré da 85 cv per la Jimny). Poi, il bagagliaio più capiente per la fuoristrada torinese, con 206 litri contro i 113 della giapponese, per finire con il listino ampiamente favorevole alla Panda, che non supera i 15.350 euro nella versione 1.3 diesel Multijet (prezzo di listino; ndr). Chi cerca un fuoristrada vero, tuttavia, non potrà non valutare attentamente la presenza delle marce ridotte sul Suzuki Jimny, dettaglio non da poco per districarsi nei passaggi più impegnativi in off-road.
Scheda tecnica Suzuki Jimny 2012
Motore: 4 cilindri benzina 1.3 litri
Potenza: 85 cv
Coppia: 110 Nm/4100 giri
Trazione: posteriore + anteriore
Cambio: 5 marce manuale con ridotte
Velocità massima: 140 km/h
Accelerazione 0-100: 14″
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