
E’ già da tempo che si parlava dell’arrivo di una Toyota Yaris Hybrid e finalmente la casa giapponese si è decisa a rilasciare le prime immagini ed i primi dati ufficiali sulla nuova utilitaria a basse emissioni. In un momento in cui tutte le case automobilistiche stanno creando nuovi modelli ibridi o elettrici con lo scopo di abbassare le emissioni medie della propria gamma, la Toyota può permettersi il lusso di ampliare la sua offerta di auto ibride, vista la sua intuizione di molti anni fa. Infatti la casa delle ellissi è praticamente leader nel segmento ed ora sta per lanciare un modello che potrebbe riscuotere un discreto successo da parte del pubblico: una utilitaria elettrica sostanzialmente non si era mai vista, ad esclusione della Honda Jazz Hybrid. L’estetica è molto simile a quella della Toyota Yaris HSD Concept, ma risulta più affine a quella del modello di serie rispetto che a quella del prototipo. A livello estetico non sono molte le novità che la differenziano dalle versioni tradizionali. Si notano, ad esempio, la nuova mascherina nel muso, i paraurti ridisegnati ed i gruppi ottici con luci diurne a LED nel frontale e dal design inedito al posteriore.

La versione ecologica della utilitaria giapponese ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra 2012 ed ha portato al debutto una piattaforma nuova rispetto a quella usata dalle sorelle maggiori Prius e Auris HSD, più leggera grazie ad alcuni accorgimenti, come la riduzione delle celle del pacco batterie da 168 (come sulla Auris HSD) a 20. Rispetto ai componenti utilizzati sulla Auris HSD, il differenziale, entrambi i motori (termico ed elettrico), l’inverter e la già citata batteria pesano circa un quinto in meno sulla Yaris Hybrid: il risparmio è di circa 42 kg, a tutto vantaggio della riduzione di emissioni e consumi. A dar man forte al propulsore elettrico, troviamo il motore termico 1.5 a benzina: il loro lavoro congiunto permette di sviluppare ben 100 CV di potenza. La casa promette dei consumi bassissimi: i dati parlano di soli 3,5 litri per 100 km, pari ad una media chilometrica di 28,5 km/l circa. Questo risultato è stato ottenuto grazie al sistema Start&Stop ed alla gestione accorta dei due motori: qualora non ci sia una grande richiesta di potenza da parte del guidatore, l’auto funziona nella sola modalità elettrica. Inoltre, grazie alla sapiente progettazione il sistema ibrido non andrà ad intaccare la capacità del bagagliaio della Yaris.
Le vendite partiranno dal secondo trimestre del 2012 e si stima un prezzo di circa 17.500 euro, come quello della versione diesel insomma. In più se si considerano i nuovi incentivi statali per auto ibride ed elettriche si capisce come quest’auto possa diventare un vero successo commerciale.
Listino prezzi Toyota Yaris Hybrid 2012
Toyota Yaris Hybrid 5 porte
Versione Lounge: 17.500 euro
Versione Lounge+ : 18.000 euro
Versione Style: 19.400 euro
Prezzi chiavi in mano
Dotazioni di serie versione Lounge: cambio automatico E-CVT, sistema HAC di assistenza alla partenza, luci a led anteriori e posteriori, rivestimento della plancia soft touch, volante multifunzione, pomello del cambio in pelle, Push Start, climatizzatore automatico bi-zona, sistema Toyota Touch da 6,1” con telecamera posteriore, connessione Bluetooth, presa Aux e Usb.
Dotazioni aggiuntive nella versione Lounge+: cerchi in lega da 15” e fari fendinebbia anteriori.
Dotazioni aggiuntive della versione Style: cerchi in lega da 16”, tetto panoramico, spoiler posteriore, vetri privacy, sedili in pelle e tessuto.
Pacchetti optional disponibili
Toyota Touch&Go (Sistema di navigazione multimediale) su tutte le versioni: 550 euro
Tech Pack (Sensori pioggia e crepuscolari; retrovisore elettrocromatico; smart entry; cruise control) solo su versione Lounge+: 550 euro
Tech + Pack (in aggiunta al Tech Pack, il sistema audio con 8 altoparlanti) solo su versione Style: 750 euro
Per saperne di più sul modello normale, date un’occhiata al nostro articolo sulle caratteristiche della Toyota Yaris 2012.
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